Pilote de Drone H/F

Détail du poste

L'armée de l'Air et de l'Espace a pour mission d'assurer la sécurité du territoire et le maintien de la paix. Notre plan stratégique s'articule autour de 3 missions : Protéger, les français à l'intérieur de nos frontières et au-delà, Intervenir, par le déploiement d'actions immédiates, Dissuader, notamment par la mise en oeuvre de la composante aéroportée de la dissuasion nucléaire. L'armée de l'Air et l'Espace compte près de 40 500 militaires.

* Vous pilotez le drone MQ-9 Reaper.
* Vous exécutez des missions aériennes de renseignement ou d'appui feu depuis une base aérienne ou un théâtre d'opérations.
* Vous évoluez dans un environnement informatique dense et complexe.
* Vous communiquez efficacement avec les autres membres d'équipage et les troupes au sol.

Le système de drone MQ-9 Reaper est composé d'aéronefs pilotés à distance dédiés aux missions de surveillance, de renseignement et d'appui feu. Il est notamment équipé de capteurs optiques/radar très performants et d'armement guidé laser afin de détruire des cibles fixes ou mobiles.

Vos avantages en tant qu'aviateur

45 jours de permission par an, 75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants. Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme. Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés.

* Engagé en tant qu'élève officier, votre solde est de : 1 328 € NET.
* À l'obtention du grade d'Aspirant (sans services aériens), votre solde est de : 1 408 € NET.
* Au grade d'Aspirant (avec Brevet Para et 48% services aériens), votre solde est de : 1 761,47 € NET.
* Au grade de Sous-Lieutenant (6 mois d'Aspirant + 100% des services aériens), votre solde est de : 2 636 € NET.

Le profil recherché

* Vous avez la nationalité française.
* Vous avez moins de 27 ans à la date de signature du contrat.
* Vous justifiez d'un baccalauréat.
* Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité).

La formation militaire initiale (FMI et FMGO), la formation en anglais et la formation aéronautique théorique se déroulent à l'École de l'air à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône). La formation spécialisée pour devenir pilote à distance s'articule de la manière suivante :

1. Instruction théorique du personnel navigant sur la BA 701 de Salon-de-Provence au sein de CFAMI (Centre de formation aéronautique militaire initiale).
2. Suivie de la formation initiale en vol au sein de la BA 701 de Salon-de-Provence sur Cirrus SR20.
3. Ensuite, l'élève pilote suit un tronc commun et la formation spécifique sur la BA 709 de Cognac.
4. Phase de transformation opérationnelle drone sur le MQ-9 Reaper sur la BA 709 de Cognac à l'escadron 1/33 Belfort ; la durée de la formation est de 6 mois.

Vous obtenez au bout d'un an, la certification opérationnelle.

LES CONDITIONS D'ACCÈS

1. La réussite aux examens spécifiques sur la BA 705 de Tours.
2. Les résultats d'aptitude spécifique aux tests médicaux.
3. La validation des acquis au cours de chaque phase de formation.
4. La formation sera achevée une fois que l'élève pilote aura atteint la phase de transformation en unité opérationnelle.

LES TESTS DE SÉLECTION

Se préparer aux épreuves de sélection en tant qu'élève officier du personnel navigant ici. Découvrez le détail des épreuves de sélection spécifiques pour les pilotes à distance ici.

#J-18808-Ljbffr

Location: Lille, FR

Posted Date: 11/12/2024