PILOTE DE TRANSPORT - H/F

Description du poste

Vous remplissez des missions aériennes aux commandes d'un aéronef de transport :

• Transport de passagers et de matériels


• Largage de personnels et de matériels en temps de paix ou en opération


• Renseignement (image et électronique)


• Transport des hautes autorités de l'état


• Recherche et sauvetage / évacuation médicale


• Evacuation de ressortissants


• Missions humanitaires


• Missions spéciales et non-conventionnelles

Vous préparez la mission au sol (choix tactiques, briefing/débriefing, contrôle de l'aéronef…).

Vous pilotez l'aéronef de transport (A400M, Transall, Hercules, Casa, AWACS, Falcon, Airbus…).

• Vous devenez à l'issue de votre formation pilote à l'instruction puis copilote et enfin commandant de bord en deux à quatre ans suivant le type d'aéronef

Vos avantages en tant qu'aviateur

• 45 jours de permission par an


• 75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants


• Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme


• Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés


• Engagé en tant qu'élève officier, votre solde est de: 1 328 € NET


• À l'obtention du grade d'Aspirant (sans services aériens), votre solde est de: 1 408 € NET


• Au grade d'Aspirant (avec Brevet Para et 48% services aériens), votre solde est de 1 761,47 € NET


• Au grade de Sous-Lieutenant (6 mois d'Aspirant + 100% des services aériens), votre solde est de 2 636 € NET

Profil recherché

• Vous avez la nationalité française


• Vous avez moins de 27 ans à la date de signature du contrat


• Vous justifiez d’un baccalauréat


• Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité)

• La formation militaire initiale (FMI et FMGO), la formation en anglais et la formation aéronautique théorique se déroulent à l’École de l’air à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône)


• La formation spécialisée pour devenir pilote de transport s'articule de la manière suivante :


• Instruction théorique du personnel navigant sur la BA 701 de Salon-de-Provence au sein de CFAMI (Centre de formation aéronautique militaire initiale)


• Suivi de la formation initial en vol au sein de la BA 701 de Salon-de-Provence sur Cirrus SR20


• Ensuite, l'élève pilote suit un tronc commun sur la BA 709 de Cognac sur Grob 120 pour une durée de 4 mois


• A l'issue, il s'agit de la phase d'identification de spécialisation chasse ou transport


• Si l'élève est spécialisé en transport, alors la formation continue sur la BA 702 d'Avord sur le Xingu pour une durée de 12 à 15 mois


• Le brevet de pilote de transport est obtenu à l'issue des diverses phases de formation (environ 3 ans depuis le début de la formation)


• Ensuite intervient la phase de transformation opérationnelle en unité opérationnelle sur les différents aéronefs de type A400M, C130-J, A330 MRT, Falcon...

L'accès au métier de pilote de chasse est conditionné par plusieurs étapes :

• La réussite aux examens spécifiques sur la BA 705 de Tours


• Les résultats d'aptitude spécifique aux tests médicaux


• La validation des acquis au cours de chaque phase de formation


• La formation sera achevée une fois le brevet de pilote de transport obtenu

• Se préparer aux épreuves de sélections en tant qu'élève officier du personnel navigant ici