Armée de l'Air et de l'Espace

PILOTE DE TRANSPORT - H/F

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Job Location

Charleville-Mézières, France

Job Description


Description du poste


Vous remplissez des missions aériennes aux commandes d'un aéronef de transport :



  • Transport de passagers et de matériels

  • Largage de personnels et de matériels en temps de paix ou en opération

  • Renseignement (image et électronique)

  • Transport des hautes autorités de l'état

  • Recherche et sauvetage / évacuation médicale

  • Evacuation de ressortissants

  • Missions humanitaires

  • Missions spéciales et non-conventionnelles


Vous préparez la mission au sol (choix tactiques, briefing/débriefing, contrôle de l'aéronef…).


Vous pilotez l'aéronef de transport (A400M, Transall, Hercules, Casa, AWACS, Falcon, Airbus…).



  • Vous devenez à l'issue de votre formation pilote à l'instruction puis copilote et enfin commandant de bord en deux à quatre ans suivant le type d'aéronef


Vos avantages en tant qu'aviateur



  • 45 jours de permission par an

  • 75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants

  • Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme

  • Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés



  • Engagé en tant qu'élève officier, votre solde est de: 1 328 € NET

  • À l'obtention du grade d'Aspirant (sans services aériens), votre solde est de: 1 408 € NET

  • Au grade d'Aspirant (avec Brevet Para et 48% services aériens), votre solde est de 1 761,47 € NET

  • Au grade de Sous-Lieutenant (6 mois d'Aspirant + 100% des services aériens), votre solde est de 2 636 € NET


Profil recherché



  • Vous avez la nationalité française

  • Vous avez moins de 27 ans à la date de signature du contrat

  • Vous justifiez d’un baccalauréat

  • Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité)


VENIR ET GRANDIR

  • La formation militaire initiale (FMI et FMGO), la formation en anglais et la formation aéronautique théorique se déroulent à l’École de l’air à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône)

  • La formation spécialisée pour devenir pilote de transport s'articule de la manière suivante :


  • Instruction théorique du personnel navigant sur la BA 701 de Salon-de-Provence au sein de CFAMI (Centre de formation aéronautique militaire initiale)

  • Suivi de la formation initial en vol au sein de la BA 701 de Salon-de-Provence sur Cirrus SR20

  • Ensuite, l'élève pilote suit un tronc commun sur la BA 709 de Cognac sur Grob 120 pour une durée de 4 mois

  • A l'issue, il s'agit de la phase d'identification de spécialisation chasse ou transport

  • Si l'élève est spécialisé en transport, alors la formation continue sur la BA 702 d'Avord sur le Xingu pour une durée de 12 à 15 mois

  • Le brevet de pilote de transport est obtenu à l'issue des diverses phases de formation (environ 3 ans depuis le début de la formation)


Ensuite intervient la phase de transformation opérationnelle en unité opérationnelle sur les différents aéronefs de type A400M, C130-J, A330 MRT, Falcon...

LES CONDITIONS D'ACCÈS

L'accès au métier de pilote de chasse est conditionné par plusieurs étapes :



  • La réussite aux examens spécifiques sur la BA 705 de Tours

  • Les résultats d'aptitude spécifique aux tests médicaux

  • La validation des acquis au cours de chaque phase de formation

  • La formation sera achevée une fois le brevet de pilote de transport obtenu


ME PRÉPARER

  • Se préparer aux épreuves de sélections en tant qu'élève officier du personnel navigant ici



#J-18808-Ljbffr

Location: Charleville-Mézières, FR

Posted Date: 11/22/2024
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Armée de l'Air et de l'Espace

Posted

November 22, 2024
UID: 4927816049

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